今天推了日产在 60 年代东非拉力赛的冠军车本车，找到了日产当年儿童汽车驾驶员本员（拍照时 8 岁，今年 68 岁），还在日产的秘密车库中被一堆 NISMO 冠军车围着打了卡，和日产的语言大师请教了经典车维护的秘密，最后采访了先是打算在救护车上救人，最后来到日产研究主动安全救人的佐藤先生。

（流水账也能这么有意思[doge]）

最后给大家一个文化梗，见图一。

日产最开始在国内使用的品牌是达特桑，在日语发音中，“DAT” 被读作 ダット（Datto）。而这个发音，恰好与日语汉字词汇中的“脱兔”（だっと / Datto）完全同音。

“脱兔”一词源自《孙子兵法》中的“动如脱兔”，在日语文化中同样寓意着极其敏捷、速度飞快。对于早期的汽车制造商来说，这简直是天赐的品牌隐喻。用一只飞奔的兔子来象征车辆轻量化、速度快、操控灵活的工程设计特点再合适不过。

因此，达特桑在早期的车型（如 1930 年代的 Datsun Type 11 等）上，就顺理成章地采用了这种向前跃起的兔子作为车头立标（Mascot）。 http://t.cn/RZ6KRuo