这趟在上海呆了几天，有些安排，飞行其实没想那么多，但按返程时间，票价这些因素一看，刚好可以选到深航刚刚入列不久的A359，就顺势选了，心里没给这事很大的分量。

等到了机场，所有事情已经结完，上海周围雷暴，飞机一顿晚点，上飞机凌晨12点多了。深夜的机舱氛围深沉，359出色的静音水平让耳朵里没有进多少噪音，心里又有些空余，反而慢慢回过点味来，开始有些感慨。

其实359早不是第一次飞，也有些年没有对飞行有很特殊的感受了。

对深航有感情，是因为从小飞得最多，也是因为它跟这座城市特殊的联系。从最早的绿色涂装737机队开始，它跟深圳一起同步走过了从草创到成熟的时光。

这么多年了，这型飞机是深航手上第一款真正的长程旗舰机型。从早年变故中一度风雨飘摇，到这一步，中间隔着很长的、波折的历程，挺让人欣慰的。深圳本身开设国际线也困难，后面怎么运营，还要自己去闯出条路来。

另一方面，在这座由进取精神定义的城市，又好像理应如此。

大鹏展翼乘风起。