2026 年以来,奔驰、宝马和奥迪的价格
防线在松动,竞争正从经销商
暗降走向官方调价和公开权益价
参与降价的也不再只是电动车
入门车或边缘车型
而是逐渐覆盖 A6L、Q5L、C 级、GLC 等
曾经支撑豪华品牌销量和价格体系的主力产品
此轮豪华车降价潮由宝马率先开启
年初,宝马中国率先调整
旗下 31 款车型的建议零售价
其中 5 款车型降幅超过 20%
打响了 BBA 以价换量的第一枪
上汽奥迪在 7 月初集中下调旗
下三款四环燃油车的购车门槛
奥迪 A7L 限时权益价降至 29.9 万元起
奥迪 Q6 降至 29.9 万元起
上市时间不长的奥迪 A5L Sportback
也降至 25.99 万元起
同期,一汽奥迪 A6L 裸车价低至 25.8 万元
虽然现在都降价了
但是降价也不买#奥迪最高降价16万元#
发布于 江苏
