【#首个新能源汽修国标来了##新能源汽修国标倒逼门店安全整改#】国内新能源汽车保有量逼近5000万辆，维保需求井喷，但高压、涉氢维修仍缺乏统一规范，维修存电击、短路、燃爆等安全隐患。8月1日，《新能源汽车维修作业安全要求》（GB/T 47439—2026）国家标准将正式实施。
“重点是在安全作业，包括对人员、场地、设备、施工工艺、流程等整个体系。”湖南省汽车维修与检测行业协会秘书长易劲对@三湘都市报 记者说，本次国标旨在为新能源汽修企业守住安全底线。国标适用于道路用新能源车辆的维修作业，包括纯电动、插电混动以及使用气态氢的燃料电池电动汽车，填补了此前行业缺乏统一高压、涉氢维修安全准则的空白。
多名从业人士受访时均认为，国标将倒逼新能源汽修门店完成防护装备绝缘检测、场地绝缘核验等基础整改，补齐行业长期存在的安全短板，推动新能源维保行业从“经验作业”转向标准化合规运营。“那些不符合安全标准的门店，迟早会被淘汰出局。”（全媒体记者 胡锐 通讯员 贺浩源） http://t.cn/AX9MWx2M