#自驾新能源跨境遭远程锁车超30小时#
这事看着确实很无语,自驾出境后车直接被车企远程锁机,三十多个小时车机功能全面瘫痪,被困在异国特别被动。
按理说后台留存有车主全部联系方式,触发风控前提前电话、短信提醒、告知报备流程很难吗?
车企为了防止车辆倒卖设置地理围栏可以理解,但不该牺牲正常跨境自驾用户的权益,大家觉得这种远程管控权限,该不该加以规范约束?
发布于 浙江
#自驾新能源跨境遭远程锁车超30小时#
这事看着确实很无语,自驾出境后车直接被车企远程锁机,三十多个小时车机功能全面瘫痪,被困在异国特别被动。
按理说后台留存有车主全部联系方式,触发风控前提前电话、短信提醒、告知报备流程很难吗?
车企为了防止车辆倒卖设置地理围栏可以理解,但不该牺牲正常跨境自驾用户的权益,大家觉得这种远程管控权限,该不该加以规范约束?