如果把这轮新能源竞争看成一场长跑，那现在显然已经过了“拼概念”阶段，开始进入“拼体系”阶段。谁能把制造、供应链、研发、销售效率同时拉起来，谁才有可能留到最后。百万辆不只是销量目标，更像是一张生存门票；而估值被重新审视，也说明资本开始看重真实业务能力。#朱江明称零跑至少值4个500亿# #朱江明称车企百万辆是生存线# http://t.cn/AX96vBAs
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如果把这轮新能源竞争看成一场长跑，那现在显然已经过了“拼概念”阶段，开始进入“拼体系”阶段。谁能把制造、供应链、研发、销售效率同时拉起来，谁才有可能留到最后。百万辆不只是销量目标，更像是一张生存门票；而估值被重新审视，也说明资本开始看重真实业务能力。#朱江明称零跑至少值4个500亿# #朱江明称车企百万辆是生存线# http://t.cn/AX96vBAs