#全球首艘41800吨双向航行自卸船在扬州交付#

近日，全球首艘41800吨双向航行自卸船于扬州正式交付，这艘新型船舶的问世，填补了相关航运领域的技术空白，成为我国船舶制造产业又一亮眼成果。

常规自卸船大多只支持单向航行，航线调度存在诸多限制。而这艘新船最大突破，就是实现双向航行作业，机动性与适配性大幅提升。船舶搭载完善的自卸输送系统，单次可装卸万吨矿石，装卸流程高效便捷，能够有效缩短货物转运时长，降低远洋散货运输的综合成本。

扬州拥有深厚的造船工业底蕴，当地造船企业持续深耕特种运输船舶研发，不断攻克船舶动力、货物自卸、双向操控等一系列技术难点。此次交付，不仅展现出江苏船舶制造业强劲的创新能力，也巩固了国内在中小型自卸货船赛道的领先地位。

散货海运是全球贸易的重要支撑，矿产等大宗货物运输需求长期稳定。双向自卸船能够更好适配沿海、跨境多条复杂航线，提升航运企业运营灵活度。依托不断迭代的造船技术，

国产特种船舶持续走向全球市场，持续为国际大宗商品物流链条注入新动能。从图纸研发到顺利交付，背后是制造、工程、科研人员的协同攻坚，中国制造持续向高端航运装备领域稳步迈进。 http://t.cn/AX96CWK1