雷军晒出的对比图里，传统SUV乘员舱因轮拱和电驱结构呈中间宽两头收缩的不规则形，而小米澎程通过一体化大压铸和侧向骨架外拓，实现边缘平直的方正矩形。一至三排全程纯平地板，第三排横向空间基本等同二排。这并非简单放大车身，是昆仑架构对底盘和悬架的彻底重构，直接解决了第三排局促的老问题。 #雷军问澎程布局是不是更方正宽敞#
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阿伟的数码日记