当造车变成一场关于速度与规模的极限竞赛，谁能靠硬核技术跑赢周期？当流量与营销成为行业显学，埋头自研的“笨功夫”是否还有价值？新浪财经CEO邓庆旭对话零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明，共同探讨中国汽车产业如何以工程师精神为底色，以核心技术为引擎，在百年变局中驶出属于自己的长期主义曲线。#朱江明称零跑至少值4个500亿##朱江明称车企百万辆是生存线# http://t.cn/AX9XNM60
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当造车变成一场关于速度与规模的极限竞赛，谁能靠硬核技术跑赢周期？当流量与营销成为行业显学，埋头自研的“笨功夫”是否还有价值？新浪财经CEO邓庆旭对话零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明，共同探讨中国汽车产业如何以工程师精神为底色，以核心技术为引擎，在百年变局中驶出属于自己的长期主义曲线。#朱江明称零跑至少值4个500亿##朱江明称车企百万辆是生存线# http://t.cn/AX9XNM60