这话确实够狠，但也戳破了一层窗户纸。你说车媒不产生价值，其实指的是那帮只会“审丑”和“碰瓷”的流量车评人——他们既不修车也不造车，靠把水搅浑吃饭。

那些玩擦边的，本质上就是“职业勒索犯”。他们的逻辑很简单：先预设一个负面立场，视频里阴阳怪气埋雷，然后等着车企公关上门“求放过”。车企怕舆论发酵，往往只能捏着鼻子给资源、给赞助、给特权。这不叫监督，这叫收保护费。

至于“开绿灯”，恰恰是因为这种人把行业生态搞臭了。真正踏实做技术解读的媒体，反而被淹没在这些噪音里。这些擦边党既不懂工程逻辑，也不在乎用户体验，他们唯一的生产资料就是“制造焦虑”和“贩卖情绪”。

所以，这类人连“车媒”这俩字都不配冠名，顶多算披着汽车皮的八卦自媒体。他们不仅不产生价值，还在疯狂透支整个行业的公信力，属于典型的“劣币驱逐良币”。