#小米澎程搭载全新M15DRE增程器#小米第一款增程亏电油耗5.7L，秘密藏在增程器里。不是简单采购一台装上去，而是把200多个零件拆开，57个重新优化，7项核心部件全部重做，占整机成本快一半了。

道理也简单，增程器只发电不直接驱动，本就不该跟燃油机一模一样，修修补补出不来好效果。一台二点几吨的中大型SUV亏电才5.7L，同体格燃油SUV轻松十五六个。小米第一次造增程，但造增程的人不是第一次，跟东安深度合作算是双赢。

说到增程赛道，理想算是开创品类了，但小米第一款就打出旗鼓相当的水平，亏电油耗接近，保养周期都是行业唯二的3年3万公里。靠真技术说话的两家，最终受益的是每一个选增程车的人。