#极氪回应车主跨境自驾被锁车机#

这件事看得我眉头一皱。

河南一位车主，花50多万买了极氪SUV，暑假带孩子自驾穿越中亚去欧洲。车开到哈萨克斯坦境内，车机系统直接被远程锁了——导航不能用、影音不能放、储物箱打不开、油箱盖都开不了，足足被锁了30多个小时。

最离谱的是，他的护照和现金全锁在储物箱里，在异国他乡靠微信联系国内客服，上传护照、海关单、购车合同……折腾了30多个小时才临时解锁。

更气人的是啥？这大哥出发前专门去门店保养，明确说了要出境自驾，门店全程没提"出国可能会被锁车"这回事。

极氪官方的回应也来了：这是行业通用的防盗机制，不影响核心行驶安全。

道理是这个道理，但问题在于——你一个车主，全款买的车，开出国门就被厂家远程锁功能，连自己的储物箱都打不开，这车到底算你的还是厂家的？

我不是说防盗机制不该有，平行出口、盗抢确实要防。但能不能提前告知？能不能出境前报备一下就行？非要等车主到了哈萨克斯坦，网络都不稳定的时候，在路边抱着手机传材料等30个小时解锁？

说白了，车企为了省自己的管理成本，把风险全甩给了车主。

这个事不是极氪一家的问题，所有带车联网的新能源车都有这个能力。今天能锁你的导航，明天能不能锁你的空调？后天能不能锁你的门？

科技进步给车企的权限太大了，但消费者对自己的车拥有什么权利，法律还没跟上。