#极氪回应车主跨境自驾被锁车机#
极氪车主跨境自驾车机被风控这件事,折射出新能源车远程防盗系统现存的痛点。
车企设置海外定位锁机逻辑初衷不难理解,防范车辆走私、盗抢,属于行业通用的合规手段。
但问题就出在规则太“一刀切”,系统没办法自动区分被盗外流,和车主正常出境自驾,合规出游的车主无辜中招。
官方也说明清楚:只是车机功能受限,车辆行驶动力不会锁死,还有机械结构保障应急使用,提交材料核验就能解除风控。
经过这次事件,其实也给所有车企提了醒。防盗风控不能简单依靠地理位置判定,需要细化场景逻辑,增设快速人工复核通道。
如何平衡车辆资产安全,和车主跨境出行体验,是接下来行业需要好好优化的难题。
大家觉得车企该怎么完善这套跨境风控规则?
发布于 安徽
