【#新能源车跨境遭远程锁车提出新命题# | 新京报快评】#远程锁车给车主增加不必要的新风险#近日，有网友在社交平台发布视频称，自己在跨境自驾的途中，其新能源汽车被厂家远程锁车，旅途行程受阻。厂家给出的解释是，在国内购买的车只能在国内使用，在国外没有授权就无法使用车机功能。锁车机是害怕车被倒卖或被盗。

远程锁车名义是为了控制风险，但很大程度上是出于企业自身的风控考虑，这种做法给车主增加了不必要的新风险。

自从进入“软件定义汽车时代”，新能源车厂商就具备了一项原本燃油车厂商不具备的强大能力，即通过云端在车辆售出之后仍旧可以实现汽车的操控。这种能力可能被用来不断升级服务，但也可能被滥用甚至被用来牟取私利。如何防止技术红利演变为云端霸权，已成为当下新能源车行业监管亟待回应的新命题。

时代在进步，AI与智能终端的结合催生了大量创新，但同时也打破了传统财产所有权与实际控制权的平衡，使厂商具备了跨时空干预个人资产的超级权力。面对技术带来的权利让渡问题，监管体系有必要提早进行法律与伦理的制度性建构。全文： http://t.cn/AX9SvPGc