这段时间领克07GT的讨论度一直不低，说它掀翻旅行车市场，乍听有点夸张，真抠产品细节的话，确实戳中了这个品类多年的痛点。

以前选旅行车总有点别扭，要家用装载就没驾驶质感，要玩性能又装不下全家行李，两头都差点意思。领克这次走的运动旅行路线，不是贴个营销标签就完事，是把多年的底盘和车身技术积累，实打实落到了家用出行场景里。

官方公布的70%车内得房率，靠的是车身结构精细化优化，2843mm轴距下后排地板纯平，尾箱可灵活拓展，日常通勤和长途装装备都不局促。配上LYNK Flyme Auto 2.5智能座舱，再加原厂拖挂资质、高承载行李架，从内到外都是照着全场景出行做的。

能在细分赛道打出水花，靠的还是产品逻辑创新，把以前没法兼顾的需求捏到了一起，这也是国产车企实打实的技术进步。
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