#小米澎程研发团队并非首次做增程#小米第一次做增程，就把亏电油耗干到5.7L，我觉得真不能只用“供应商方案”一句话带过。为了让增程器真正围绕高效发电工作，小米把200多个零件拆开研究，重点优化57处，7项核心零部件重新选型开发，占整机成本接近50%，这已经不是简单采购，而是从底层深度定制。别忘了，这还是一台车重二点大几吨的中大型SUV，换成传统燃油车，15L左右的油耗都不稀奇。再配上超级大电池，日常用电、长途加油，等于随车带了个高效“充电宝”。更有意思的是，小米澎程和理想还是目前少有敢给出3年或3万公里保养周期的增程选手。理想靠多年积累定义了旗舰增程体验，小米则用智能、空间和能耗快速追上。大家觉得，“澎程+理想”会不会真成为未来的增程双雄？