领克搞了一台混动拉力赛车，下月就要去打CRC了。

说实话，这消息比07GT上市本身更让我提神。

别人家造旅行车，发布会聊的是空间、续航、冰箱彩电。领克倒好，07GT上市发布会，直接开上来一台防滚架+大尾翼的拉力赛车，还宣布8月出征CRC中国汽车拉力锦标赛。

这件事的含金量在于：它不是装个拉力外观套件去展台摆拍。

这台车保留了07GT原厂的EM-P混动系统，车身安全和底盘全按拉力赛标准重新调校，跟星速车队联合打造——这支车队拿过CRC龙游站冠军、澳门格兰披治冠军，车队经理和技术负责人还是《飞驰人生3》里"记星""叶经理"的原型。

更狠的是领克同步成立了"拉力学堂"，开始搞赛照培训和人才梯队。意思很明确：不是玩票，是要把拉力赛当一条长期路线来走。

从03+TCR横扫WTCR，到07GT拉力赛车出征CRC，远期目标指向WRC——领克在赛车这条国产车里路上，确实是唯一有传承的。

这台赛车的涂装也有意思：蓝黄银三拼，蓝色是07GT的帕米尔蓝，金色是03+的炫燃金，车身侧面的十道斜杠代表领克十周年。

说白了，领克没把"赛道基因"当营销话术糊弄人，它是真在一轮一轮往里砸。

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