#车企远程控制车机该有边界吗# 在新能源汽车时代，车企远程控制车机似乎已经成了一种常态：从远程调取车辆监控、相关数据；再到远程锁机，车辆完全无法使用，新能源车企对于车辆的控制似乎越来越深入，范围也越来越大。
有些人认为，车企在车机后台的管理有利于车辆的规范使用，同时第一手数据的获取也能帮助车企改善服务，增强后续OTA的针对性；也有人认为，在车企交付完成之后，车辆的所有权就转移到车主手中，而车主就理应拥有车辆的完全所有权和使用权，车企不应当加以干涉。你觉得呢？