有些人的“怀念”，不过是怀念那个没人关注、门票滞销、赞助商跑路的“清净”圈子罢了。🏎️

ChinaGT官博早在今年3月就发文感谢跨界明星车手为赛事破圈做出的贡献，配图还是王一博的单人照。那时候怎么不说安保严？那时候怎么不嫌证件难办？

现在因为某位车评人吐槽“安保升级、审批收紧”，某些人就跟着起哄，暗指明星参赛破坏了氛围。这就有点搞笑了。王一博持FIA国际D级执照，自费签约车队正儿八经比赛，结果呢？上海站门票提前45天售罄，5万观众到场，GT3组别参赛车从不足10辆暴增至28辆以上，商业赞助从零跃升至27家品牌入驻。📈

流量不是原罪，无知才是。如果没有这股“破圈”的流量，中国赛车可能还在小众圈子里自嗨。安保升级是因为人流暴增，这是对所有人安全负责；证件审批收紧是依法规行事，对所有车队一视同仁。

与其抱怨“变了”，不如看看这变化背后带来的真金白银和关注度。毕竟，能让一个冷门赛事瞬间变成大众焦点，这本事可不是谁都有。尊重专业，也尊重带来改变的人。👊

#ChinaGT曾感谢王一博#