#车企远程控制车机该有边界吗#近期车主自驾出境，车辆被车企后台远程锁死车机、油箱盖、储物箱，被困异国30小时才解锁，撕开了智能汽车最尖锐的矛盾：车主全款买下车辆硬件，车企握着车机云端总开关，所有权与数字控制权彻底割裂。

车企远程管控绝非一无是处，车辆盗抢、贷款逾期、系统故障远程修复，确实能保障双方权益；但无边界的静默操控、一刀切地理围栏、藏在用户协议小字里的管控条款，早已越界。

监管早已明文规定：严禁车企未经用户许可，静默远程操控车辆、随意限制合法用车功能。远程控制只能作为兜底风控手段，绝不能成为车企转嫁管理成本、限制车主物权的工具。

车子是车主的私人财产，技术服务于人，不是用来捆绑车主出行自由。