从时间点来看，中创给埃安这批电池，应该发生在与龙头激烈角逐广汽份额那个档口。早期设计经验不足，加上验证时间窗口小，又恰逢广汽销量大爆发，所以到今天充分暴露了。
这事和吉利欣旺达的电池事件类似，都算是电池公司早期踩得坑不够多，或者踩坑晚导致。只能说动力电池行业和造车一样，谁来了都得交一遍学费。
发布于 北京
叫海啸的猫
从时间点来看，中创给埃安这批电池，应该发生在与龙头激烈角逐广汽份额那个档口。早期设计经验不足，加上验证时间窗口小，又恰逢广汽销量大爆发，所以到今天充分暴露了。
这事和吉利欣旺达的电池事件类似，都算是电池公司早期踩得坑不够多，或者踩坑晚导致。只能说动力电池行业和造车一样，谁来了都得交一遍学费。