MG 07所搭载的上汽全新一代超高集成度电驱技术信息分享，几个关键信息:
18合1，这个不用多解释了，体积缩小了30%；
一体式大压铸电机克体，结构强度提升15%，克体模态提升50%；
双比例八通阀一体式热管理系统，简单来讲的话就是: 在日常使用中，通过解耦实现三电回路独立运行，让电机、电控、电池各自工作在合适的温度区间；在激烈驾驶时，通过低温散热器与部分电池回路低温冷却液的串联，通过充分调动闲置的冷却能力提升电机的散热能力。
刚刚会前听说MG07的连续100次零百加速从第1次到第100次摸底实测的时间衰减在1秒级，确实很极致！
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发布于 上海