#中国车出口暴增车企却不赚钱#

来来来，给大家盘点几个出口暴利车型经典案例[作揖][作揖]

1.身边有曾经专门研究保时捷赛道车型的同行，小米su7ultra一上市他就凭借专业程度认定这个车型，其他车商因为性价比选择了进普通版本的都没挣钱，他觉得赛道车型应该追求极致性能选择了81.49w的纽北限量版，最终他一台车在海外赚了40w人民币…

2.早年间的周边某大国，受到制裁导致原先传统豪华品牌纷纷退出当地市场，时间节点刚好卡上中国豪华品牌具备竞争力的时候，其中受益最大的我认为是理想，当年一台理想L9在当地最贵卖到100w人民币……

3.前面两件事年代略微有些久远，接下来极氪9X这个案例发生到今天不足一年。并且极氪9X突然爆火的时候，属于是一枝独秀。其他车型大多趋于平稳没啥太大利润了，在9X最夸张的时候，只要你能提到车，你甚至会遇到有车商愿意在你卖车价格上额外加3w美金买走你的车[作揖][作揖][作揖]

故事讲完，声明一下[作揖]
上述属于是个别案例并且时间都比较久远，所以不具备啥参考性。不过我觉得可以从中可以看出来一点，来自中国品牌的车，只要是产品力够硬，完全能在海外具备非常强的竞争力[作揖][作揖]

所以说，中国车出口这件事上大家都应该有信心[作揖][作揖]