特斯拉 Q2 财报，一句话总结：车卖得史无前例地好，钱赚得史无前例地薄。[允悲]

48 万辆交付创历史新高，但利润率只剩 1.4%。

如果把 SpaceX 股权浮盈这些“天降横财”统统去掉，特斯拉卖一辆车净赚约 160 美元，折合人民币 1150 块。

差不多是，卖一辆二三十万的车，利润只够吃顿火锅。

为什么越卖越亏？总结一下有三个原因：

第一，降价换量。美国电动车补贴没了，特斯拉只能靠促销、零利率贷款硬撑销量，毛利率被压到16%出头，基本贴着成本线在卖。

第二，碳积分没了。以前一年白捡几亿美元，现在砍掉近七成，直接少了一块纯利润。

第三，也是最核心的，马斯克在All in AI。马斯克在电话会上表态：汽车只是现金流业务，AI 才是未来。

研发费用暴增近五成，钱全花在 Robotaxi、Optimus和算力中心。自由现金流两年多来首次转负，说明特斯拉正在用卖车的现金流，给未来的 AI 故事输血。

#特斯拉卖得最多赚得最薄#