#事故车和泡水车哪个更严重##汽场全开#
二手车市场有个怪象：车商收车，宁可要一台前嘴一套（换过机盖大灯保险杠）的事故车，也不愿意收一台"精洗过"的泡水车。为什么？因为事故车的坑看得见，泡水车的坑看不见。

你买事故车，至少知道它伤在哪。查个4S记录，带个验车师傅看看焊点，伤没伤骨架一目了然。买回去心里踏实，哪怕以后卖车，折价也明明白白。

泡水车呢？你根本不知道它哪天抽风。 全车几十个电子模块、上百个插头，今天坏个车窗升降，明天亮个ABS灯，后天直接给你扔高速上。而且这车你没法卖——稍微懂点的买家一闻味道、一看方向盘管柱锈迹，立马走人。砸手里是常态。

更扎心的是：大多数泡水车车主，卖车时自己都不知道车泡过水。 因为泡水车修复后至少能正常开两三个月，等毛病冒出来，车商早就把车卖给了下家，下家又卖给了你。查记录？全损才录系统，轻度涉水根本不留痕。你以为是捡漏，其实是接盘。

所以结论很现实：

一台换过车门、换过玻璃的事故车，只要价格到位、该折的折到位，可以买。

但任何一台被水泡过的车，甭管泡多深、修多好，别碰。

事故车是亏钱的事，泡水车是要命的事。台风天过后看车，记得带个手电筒，扒开地毯闻一闻——省那万把块钱，不够一次修车。更不够一次后悔。 http://t.cn/Ryh9pgF