【#保时捷10个月3次抛锚车主换车遭拒#】2025年9月，益阳的汤先生花费百万购入了一辆保时捷卡宴，原本是一件开心事，但车子故障频发，提车10个月，行驶总里程七千多公里，先后三次发生故障抛锚，这让汤先生很烦恼。

“我在星沙保时捷买了一台保时捷劲驰版，105万，到现在10个月，修了将近2个月，拖车拖了三次，这个车我不想要了，我想要他们给我换一台。”汤先生表示。

汤先生介绍，去年9月底，新车提回家后仅十几天的时间就在高速公路上出现故障，当时仪表盘上显示 “发动机控制装置出错”，车辆无法正常行驶。

“它就是报警，让我尽量不行驶。我如果加速的话，发动机抖动，我慢慢开下高速公路的。他们说是点火的火花塞坏了，换了一个。”汤先生表示。

汤先生说，车辆在高速上出故障十分危险，最终只能拖回4S店维修。由于更换火花塞并非大修，自己并未过多在意，因此接受了维修方案。然而今年5月30日，车子在制动但未熄火的状态下又出现了趴窝。

“它是提示‘电子停车制动器出错’，打电话，4S店立马安排拖车。这次检查他说是左后的电机坏了，又给我换了一个电机。”汤先生表示。

让汤先生彻底崩溃的是，车子修好送回给他当天，“电子停车制动器出错” 再次出现，同时还多了一个“PSM 出错”。据悉，PSM正是保时捷专属的车身稳定控制系统，这套系统整合了防滑、防侧滑、ABS刹车辅助，车辆转弯、打滑、紧急避让时，自动给车轮单独制动，防止车辆甩尾、失控，属于核心主动安全装置。

“第三次故障距离第二次只有10天，他们修好给我之后，回去的当天车就坏了，显示跟第二次的故障一模一样，他们当时又是说派拖车过去拖。这个肯定是他们保时捷的责任，有质量问题，现在他们是说要给我换电脑主板，我还没同意。”汤先生说。

汤先生担心行车安全，向长沙星沙保时捷中心提出换车。

面对车主换车诉求，长沙星沙保时捷中心负责人出面回应：门店对车主糟糕的用车体验表达歉意，但三次故障不属于同一零部件故障。

“产品给汤先生带来不好的体验，非常抱歉。汤先生的车子发生三次故障，第一次是发动机缺火，第二次是手刹电机报警，第一次是调试了，第二次换了一个小的电机。第三次汤先生说是当时故障报警，然后我们过了一下电脑，到店之后故障消失。但是从我们对客户负责任的情况来说，我们建议换一个PSM模块(保时捷专属的车身稳定控制系统)。”长沙星沙保时捷中心官方授权店工作人员表示。

4S店表示汤先生的车目前只有维修和延保的方案。

“客户车辆确实亮过三次灯，但它都不是同一个故障，我们帮客户去做了申请，根据现在国家的三包法来讲，他确实不符合退换车的政策。我们给客户申请一年的延长保修，如果客户有置换需求，我们是可以在新车上面给他一定的优惠政策。”长沙星沙保时捷中心官方授权店市场经理莫女士表示。

对于门店给出的延保方案，汤先生完全无法接受。他表示即便延长保修，也无法杜绝行驶途中突发故障的安全风险，一旦在路上失控引发交通事故，后果不堪设想。他曾提出让门店出具书面担保，若再次半路故障直接更换新车，被门店拒绝。

“我这台车是100%不要了，不管烂多少次，哪怕烂100次也是修。”汤先生表示。

汤先生坚持只接受换车方案，门店坚持按三包法仅提供维修、延保、置换优惠。汤先生表示，若门店无法给出满意答复，将通过市场监管、法律途径维护自身合法权益。（长沙政法频道）