雷军这次回应很实在,直接拿亏电油耗最低5.7L/100km和44.3%热效率说事。澎程作为2.8吨的全尺寸SUV,硬堆纯电会陷入重量与能耗的死循环。76kWh大电池+增程才是解法:一周一充覆盖日常,1500km综合续航负责远行。超长保养周期(3年/3万公里)也建立在增程器低频启动的基础上。这不是要“打爆”谁,而是精准填补了大空间、无焦虑出行场景的空白。 #雷军回应把增程车行业市场打爆#
发布于 江苏
雷军这次回应很实在,直接拿亏电油耗最低5.7L/100km和44.3%热效率说事。澎程作为2.8吨的全尺寸SUV,硬堆纯电会陷入重量与能耗的死循环。76kWh大电池+增程才是解法:一周一充覆盖日常,1500km综合续航负责远行。超长保养周期(3年/3万公里)也建立在增程器低频启动的基础上。这不是要“打爆”谁,而是精准填补了大空间、无焦虑出行场景的空白。 #雷军回应把增程车行业市场打爆#