今天看到 乐道 单Orin-X新版本NWM推送后,有车主订购辅助驾驶包了。我感到非常高兴,说明产品做得好用了,说明中国做付费是有机会的。
再说一遍,我认为AD软件必须要单独收费,而为软件付费,只有足够强大公司,比如Tesla,才能做起来。
记住,AD是有成本的,算力是有成本的,工程师是要发工资的。免费,要么是买车时候在车价里付了,要么是不够好用,不够“替你开车”的好用,没法收费。
特斯拉FSD,只卖6.4万,或者每个月$99,这种定价才合理。如果国内推了满血V14,且有美国FSD V14的体验,是不贵的。
非常期待特斯拉能成功收到FSD的钱,因为这样,国内企业搞收费也容易一点。没办法,这就是现状。
PS:特斯拉的财报里面Active FSD Subscriptions这个数字非常值得看。
发布于 安徽
