#广汽丰田承诺电池自燃厂家全担责# #丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付#

我觉得所有车企都应该学习一下广汽丰田。这个企业很有意思，不打价格战、不搞舆论战，甚至你都看不到他太多的出格话题。但是，广汽丰田的电车卖的很好，铂智3X和铂智7都是细分市场前列，两款车月销超过1万，接近两万。注意，这是作为合资品牌的广丰的第一款和第二款车型，这个成绩非常好了。并且，铂智3X之前一个月就超过了一万，连续性的增长。再说一下，广丰也没有做订单营销，不像别的车一上来就是几万的订单，最后月销几百个。

踏实的企业。广丰能够做的好，全都是口碑。并且这几年一直在做产品口碑，用户口碑，在电动车上一点一点塑造了可靠的品牌，实现了油车时代的品牌平移。这一点真的非常重要，也是唯一一个成功的。

在这两年，广丰做了什么？广汽丰田将电池衰减标准明确量化：车辆使用两年或行驶五万公里内，若电池衰减超过10%；六年或十万公里内超过20%；八年或十五万公里内超过25%，厂家将免费更换全新原厂电池，所有费用由厂家承担。这一标准被认为是显著高于行业普遍执行的质保条款。这一承诺不是模糊的“8年质保”，而是具体的量化指标。随后，广汽丰田承诺，智能泊车辅助系统引发事故造成损失，厂家全额承担维修及第三方赔付。这一承诺终身有效，不限购车时间，而且不设金额上限，最关键的是不用报保险，明年保费也不会涨。

后来，又把自燃纳入兜底。若因三电系统质量问题导致车辆自燃达到报废标准，厂家直接赔付同配置新车。这一承诺写入合同条款，真心实意提供最彻底保障。7月24日，广汽丰田宣布对铂智系列的电池兜底再次升级，这次是全面兜底，不管是刮底还是交通事故造成的自燃问题，厂家一律全权负责。广汽丰田高层承诺“用户0责任，厂家全负责”。在这之前，厂家仅仅对因为品质问题发生的自然承担责任，而对其他场景比如碰撞、交通事故碰撞等没有覆盖。此次政策对新老用户一视同仁，终身可享受，绝对不背刺老用户。

此举开行业先例。这一系列承诺在行业内引发广泛关注与热议，堪称新能源车售后服务的“核弹级”升级。这些卷服务的坐实也使得广丰铂智系列销量保持在市场头部，成为最早突围的合资品牌。