#电车电池用8年后谁来负责#
燃油车开十几年依旧具备维修价值,电车的短板集中在动力电池。整车使用年限远超电池质保年限,长达数年的保障真空期无人兜底。如何平衡车企成本和车主权益,搭建完善的售后体系,是整个新能源行业亟待解决的难题。
发布于 江西
#电车电池用8年后谁来负责#
燃油车开十几年依旧具备维修价值,电车的短板集中在动力电池。整车使用年限远超电池质保年限,长达数年的保障真空期无人兜底。如何平衡车企成本和车主权益,搭建完善的售后体系,是整个新能源行业亟待解决的难题。