#电车电池用8年后谁来负责#
退役电池梯次利用被反复提及,理论上可以降低老旧电车维修成本。但目前产业链还不成熟,市场普及度不高,普通车主很难享受到红利。距离完善的二手电池流通市场,我们还有很长一段路要走。
发布于 江西
#电车电池用8年后谁来负责#
退役电池梯次利用被反复提及,理论上可以降低老旧电车维修成本。但目前产业链还不成熟,市场普及度不高,普通车主很难享受到红利。距离完善的二手电池流通市场,我们还有很长一段路要走。