#电车电池用8年后谁来负责#
新能源高速发展，不能只重视新车主体验，千万老车主的权益同样不容忽视。当大规模电车陆续脱保，电池矛盾集中爆发。车企、监管、回收企业需要共同发力，找到多方都能接受的长效解决方案。
发布于 江西
树上好像有只兔
#电车电池用8年后谁来负责#
新能源高速发展，不能只重视新车主体验，千万老车主的权益同样不容忽视。当大规模电车陆续脱保，电池矛盾集中爆发。车企、监管、回收企业需要共同发力，找到多方都能接受的长效解决方案。