#电车电池用8年后谁来负责#
营运电车用车强度高,电池老化速度更快,8年质保到期问题更加突出。私家车使用频率偏低,但依旧躲不开自然衰减。不管家用还是营运,都要提前规划车辆周期,预估后期电池养护带来的经济压力。
发布于 江西
#电车电池用8年后谁来负责#
营运电车用车强度高,电池老化速度更快,8年质保到期问题更加突出。私家车使用频率偏低,但依旧躲不开自然衰减。不管家用还是营运,都要提前规划车辆周期,预估后期电池养护带来的经济压力。