20小时不落地！空客A350-1000ULR首飞成功，悉尼直飞伦敦进入倒计时

昨天，一架注册号为F-WULR的空客A350-1000ULR从法国图卢兹起飞，经过约19小时、17000公里不间断飞行，成功降落在澳大利亚墨尔本。这是全球航空史上最长距离测试飞行之一，Flightradar24上270万人在线围观了这架飞机的全程航迹。

这架飞机是空客为澳航"日出计划"量身打造的超远程客机。核心改装是在后部增加了一个2万升的额外油箱，让航程增加了1000海里，总航程突破17000公里，最长可飞22小时。本次试飞属于75-80小时适航认证试飞的一部分，单这一程就占了认证总时长的四分之一。机上没有乘客，只有4名空客试飞员、5名飞行测试工程师，以及5吨测试设备和模拟乘客体温的发热假人。

澳航给这架飞机只配了238座——头等6座、商务52座、超经40座、经济140座。对比标准A350-1000的350-410座布局，缩水一大半。思路很清晰：超远程航线不靠人多赚钱，靠的是愿意为20小时舒适体验付溢价的商务客。

悉尼-伦敦直飞航线预计2027年10月开通，比现有经停航班节省4小时，票价预计贵20%左右。一旦开卖，将超越新加坡航空新加坡-纽约航线，成为全球最长不经停商业航线。澳航总共订购了12架A350-1000ULR，首架命名为"Vega"，计划2027年4月交付。

值得注意的是，波音777X的持续延期客观上帮了空客大忙。澳航2019年还在A350-1000和777-8之间做选择，到2022年直接选了空客。如今777X首批交付推迟到2027年以后，超远程宽体机市场，空客已经没有对手。

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