三菱Lancer Evolution IX Wagon（EVO9瓦罐，底盘代号CT9W），2005年9月发布、2005–2007仅限日本本土销售，整个EVO车系历史里唯一原厂旅行瓦罐车型，基于EVO IX打造。EVO车系独一无二的孤品。自1992年EVO初代诞生直到2016年EVO X停产，仅此一代原厂Wagon旅行车身，后续再也没有推出任何旅行版EVO。同时它也是末代搭载4G63红头发动机的原厂EVO衍生车型，4G63传奇引擎的收官彩蛋。它完整继承EVO IX的ACD主动中央差速器+AYC主动后轮扭矩分配四驱系统，不是简单“拉长车尾”的换壳车；旅行车身额外强化车身刚性，解决瓦罐车尾气流、扭转刚度短板。在那个年代，极少车型能同时做到：拉力血统四驱、涡轮红头机、Recaro运动座椅、巨大后备箱，兼顾通勤、长途、赛道。它就是4G63红头时代最后的惊喜，EVO家族唯一旅行车，日系性能瓦罐的传奇孤品。