午午的车
26-07-25 17:00 微博认证:汽车博主

以前车企说担责,基本都有一个前提:产品质量出了问题,我负责。而广汽丰田这场用户大会,技术没讲太多,只是一味强调:如果真出事了,我来负责。

包括把电池事故起火的担责范围进一步扩大,除了产品质量问题,一些碰撞、底盘剐蹭等导致的情况,在符合政策条件下也提出由厂家承担责任,同时还给出了三电终身质保等承诺。

我感觉这个“担责”,负责的不是产品,竟然是用户,这对用户来说,可能比多几十公里续航更有价值。厂家第一次主动去覆盖,过去行业里没人愿意碰的那部分风险。

新能源发展到今天,很多技术已经越来越接近了,真正开始拉开差距的,反而是出了问题以后,谁愿意承担更多。#丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付# #心有凌犀选铂智7##王心凌最新担曲发布#

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