聊个新能源行业现状

新能源车电池起火赔付，目前绝大多数厂家只认一种情况：那就是电池自身品质问题。电池自己质量不过关、内部短路导致的热失控，厂家管赔。但如果你开车底盘刮了、或者出了交通事故碰撞导致电池受损起火呢？那这不属于“品质问题”范畴，厂家一般不赔。这就是行业长期存在的空白地带。

广丰在昨天的铂智7用户大会上宣布了一件非常重要的事情：把“品质问题”聊明白了

新政策的核心一句话——只要不是外部火源蔓延造成的电池起火，无论是品质原因、底盘剐蹭、还是交通事故碰撞，厂家全赔。这是行业首次把“非品质原因”导致的电池起火纳入厂家兜底范围。刮了底盘也好，撞了车也罢，只要火烧起来是因为电池，厂家认。

这个政策的含金量就是把可能出现电池事故起火的风险从用户肩上彻底拿走了。以前出了事故，用户需要跟厂家来回沟通——到底是品质问题还是你操作不当？鉴定周期长、举证难度大、体验极差。现在广丰：只要不是外部火烧进来的，我都认。用户零责任，厂家全担责。

再补充一个信息，三电终身质保这块也确认了。现行国标电池质保最低是8年或12万公里，很多人误以为电池只能用8年。广丰这次明确说：哪怕用车超过8年，电池出故障照样免费换电芯。起立鼓掌！而且铂智7的电池在设计阶段就植入了19项丰田安全要件，密封、耐压等关键项目按20年以上使用周期验证。8年后有人管，这事儿广丰给你兜了。

政策覆盖铂智7和铂智3X，新老用户一视同仁，终身有效。从去年首创“电池自燃厂家担责”，到今年把“非品质问题”也管起来，看得出来，丰田是一心想做好新能源汽车！

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