昨天我专门飞到丽江参加了广汽丰田铂智7用户大会，本来以为是个用户联欢活动，没想到他们竟然给用户准备了这么多利好政策，直接排除了用户的后顾之忧！我给大家简单捋一下：

第一：电池起火的责任划分

行业通行的规则一直是只赔付品质问题引发的自燃，日常开车难免遇到的底盘剐蹭交通事故碰撞导致的电池起火，基本都要用户自己承担损失。这次广丰直接把赔付范围拉满，只要不是外部火源蔓延造成的电池事故起火，不管是本身质量问题还是磕碰意外，厂家全部担责，放在整个行业里都属于首次；

#丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付#

第二：电池8年焦虑

国标规定电池质保最低8年12万公里，很多人就此觉得电动车电池只能用8年，到期后续出问题全是自费。广丰直接给出三电系统终身质保，哪怕用车超过8年，电池出现故障依然承担包含更换电芯在内的质保责任，等于给用户吃了终身定心丸。

这份底气主要还是来源于广丰对铂智7产品力的实力！

铂智7定位15到20万级纯电轿车，车长5130毫米宽度1965毫米，空间表现越级。座舱搭载华为鸿蒙系统，智驾采用Momenta方案，电机用上华为智擎，舒适配置拉到了同价位很高的水准，NAPPA真皮座椅、雅马哈调校音响、资生堂原料香氛都有配备。底盘用料很扎实，铝合金下摆臂搭配双腔空悬，整车81处吸隔音材料加全车6毫米双层夹胶玻璃，静谧性表现处在同级第一梯队。

我一直觉得，新能源车卷到现在，参数配置早就不是核心壁垒了。用户真正怕的，是出了问题没人管，是用了几年之后维修成本高到离谱。很多品牌忙着堆屏幕卷续航，反而没人敢碰这些最底层的风险。广丰这次的动作，算是给合资品牌打了个样。很多人理解的本土化就是加配置换大屏，其实真正的本土化，是真的接住中国用户的焦虑，把别人不敢扛的责任扛下来。能给用户兜底的品牌，才真正能走得长远。20万级挑纯电轿车的话，铂智7给到的这份踏实感确实值得推荐！[并不简单]

#心有凌犀选铂智7#