#享界g9# 这个角度看过去不错，今天享界G9 的产品负责人也提到了这台车的定位，不是硬派越野，而是豪华越野。

硬派越野更多还是考虑越野性能，用极强的通过性、攀爬或涉水能力，去征服那 1% 的极限越野场景。

这类产品的在日常出行可能就没那么舒服，更多的满足越野需求。

虽然这两年自主品牌在硬派越野上配置也越来越丰富了，但最终取向还是会有一些差异。

这一次享界G9 以豪华为主，在以豪华为主的基础上通过智能化给越野赋能，而且也有差速锁（大概率是机械差速锁），所以也能满足一部分越野场景。

因此享界G9 这台车产品定义的时候就很清晰，满足那些既要豪华，但又要出去没那么重度野一野的用户。

他们的日常用车以城市铺装道路为主，但每年也会有假期，利用假期带着家人远离城市，感受自然。

从我的体验来看，这台车在内饰豪华配置上没问题，五座版超大空间，而且还做了很多小细节，挺有意思的。