鸿蒙KOC这个没啥好说的,怼怼姐啥情况我不知道,人家想更新就更新不想更新就不更新。
里面还有一些野生销售,很多野生销售是两头吃或者二网的,催生了很多乱象,这些要治理,原因也很简单。车的销售必须要有线下店的,试驾,售后等都离不开,这比手机、衣服等重要的多,必须要保证线下店的生存。
线下店在售后方面从新能源车上赚不到钱,如果再被一些野生销售绑架就更不好了,之前有个野生销售直播间定出了多少台车,看着很热闹,长远来看这不是好事儿。去年的时候跟华为的人吃饭说过这个,他们说已经在留意一些情况了,再后来很多权益就被砍了,很多人说一刀切太狠了,确实,但是这可能是最好的手段,有不好的地方后面再慢慢改再加回来。
线上可以声量很大,可以宣传促进销售,但是非相关人员的销售一定要把控好,如果销量被带货的野生销售捆绑,势必会挤压线下渠道,汽车又不能没有线下,长时间看不是好事儿。
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