今天智己LS6充电详细数据来了，52度增程

今天下午14：33开始充电，基本上就是一天气温最高的时候，当时车机显示气温37℃，天气预报显示36℃

电池在暴晒了大半天后电池温度35℃

烈日暴晒，电池温度并不会很高，大家不用担心

充电app、车机上显示的峰值功率大约185.9kw

电池峰值功率则为179kw

功率差值基本就是空调功率，峰值大约有6kw～7kw

因为高温太阳直射、全车没有任何贴膜，座舱热负荷很高，加上3.5C的充电倍率，给电池降温功率要求也很高

所以充电20分钟，充电桩显示耗电38度电，考虑到6kw的空调，实际上电池充入36度

soc从8%上涨到77%，52*（0.77-0.08）=35.88

充电量非常吻合

充完电有一小段，冒死关闭了空调，大概有3.5kw在给电池散热，充电+散热一共1小时，仅仅电池热管理就消耗了3.5度电

峰值3.5C，平均2C，就有大约10%能量用来给电池散热，夏天我以后选更慢的充电桩吧，损耗还挺明显的

更高倍率的充电，发热更大，损耗也会更大

#智己ls6#