腾势 N9 和易三方的含金量还是太高了

在14 级台风的摧残下，腾势 N9 居然可以稳如泰山般的行驶…这种天气下真的能不出门就千万别，安全第一[跪了]

之所以有这样的表现，主要源自于易三方对于车身超强的稳定控制的能力

早在 3 年前，参加比亚迪的内部沟通会，当时的负责人就说过一句话

——新能源时代让车子快非常容易，但是能够快的同时还稳，稳的过程还不影响综合体验，这个很难。所以比亚迪做了易三方和易四方

除了本身稳定的控制外，还有一个摆明了“作弊”的功能，就是内八模式。这个级别大多数车型是有后轮转向的，但易三方的后轮转向和它们完全不是一码事

腾势的易三方是独立的分体式后轮转向，它可以解锁更多的功能和上限，比如内八的姿态，就相当于额外又增加了一层保护和冗余

一次次的紧急避让和极端天气下的实战，都证明了它的含金量[good]@腾势汽车李慧 http://t.cn/AX9E3AfV