代理商能不能吃掉这么大的差价，关键不在代理商有多大胆，而在车企内部的采购、验收和审计是否形同虚设。
正常情况下，20万元投给什么账号、为什么值20万元、内容产生多少阅读和转化，都应该有明确依据。如果一个明显不值这个价格的账号能够长期高价中标，项目效果又无人追责，那问题就不只是代理商报价虚高，而是内部审批权可能已经变成了利益分配权。
很多车企把营销问题归结为“代理商管理不严”，其实更该问的是：是谁选择了这家代理商，又是谁一次次批准了这些项目？