【平均一天三款新车?!“速成车”正被叫停!】在2026中国汽车论坛上,北京现代总经理李凤公开批评部分品牌为加快上市节奏而删减必要的测试环节,让消费者变相充当“试车员”。几乎同时,全国汽车标准化技术委员会就三项新能源汽车定型试验规程公开征求意见,拟将新能源车型的可靠性行驶试验总里程提升至3万公里。
有数据显示,今年1—5月,中国市场累计推出542款新车,平均每天3.6款。新车迭代节奏愈发急促的背后,是不断被压缩的整车开发周期。在燃油车时代,一款新车的研发验证周期普遍在36个月以上,而如今不少品牌将这一周期压缩至18个月左右。新品投放节奏之密集、周期之短促,令比亚迪执行副总裁何志奇大呼:“彻底疯了,这可是汽车啊!”
此外,对于车企而言,“速成”并没有带来可持续的增长,反而让整个行业陷入“越卷越亏、越亏越卷”的恶性循环。你看好哪家车企?对此,你怎么看?#全球销量前10车企中国占3家##新车投资10亿2年开发热度3个月##智驾可能跳过L3直接到L4##小米澎程低速慢行灯##理想L6用料有多扎实# http://t.cn/AXCQ4wUd
