在 22 年的时候,有一个网友问,为什么 BYD 的口碑反转了?
网友答,因为车主超过了水军
真实的声音爆发了出来
那为什么近几年比亚迪的口碑又反转了呢?
很简单,比亚迪用心做产品,从消费者手中又赢回了口碑。
一个企业最好的办法,就是不捂嘴,能听消费者的声音
这样子才能做出更优秀的产品
如果听不得一点负面和反馈。那我很想知道,这个企业该怎么进步呢?
我曾经也不喜欢比亚迪,但是自从买了前两年买了腾势 D9 之后,我真的是非常佩服它。
说实话,我对比亚迪的印象就是从那个时候改观的。
买 D9 也是机缘巧合,那个时候新能源 MPV 只有腾势可以选
然后就买了这台 D9
最后发现,比亚迪现在做高端车还真的可以
整车静音很不错,座椅也非常的舒服。这个不得不说传统车企在座椅方面真的是碾压新能源的。
油也非常的省,能加 92 号油,高速只要 6 毛钱,同尺寸 MPV 和 SUV 基本都要 4 毛钱的电费,因为高速上电费很贵
可以说这个差价,百公里 20 块钱,可以忽略不计了
哪怕 1000 公里也就 200 块钱,但是其他增程车普遍都在八九毛。200 块和四五百块钱差距还是挺大的
唯一的缺点就是辅助驾驶能力不行,还有就是底盘确实不太好
在此之外,我对这台车还是非常满意的[doge]
#比亚迪[超话]##腾势d9#
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