不要指望HB11能帮smart翻身，也不要指望“如果国内卖不好还能在欧洲卖得又贵又多赚大钱”。
之前已经说过，品牌成立三十余年来还从未盈利过。是因为之前的车不够小吗？
唯一的希望就是把成本和售价都压到非常低，否则就得和极越一样考虑品牌存续问题了。
发布于 广东
球墨铸铁BX
不要指望HB11能帮smart翻身，也不要指望“如果国内卖不好还能在欧洲卖得又贵又多赚大钱”。
之前已经说过，品牌成立三十余年来还从未盈利过。是因为之前的车不够小吗？
唯一的希望就是把成本和售价都压到非常低，否则就得和极越一样考虑品牌存续问题了。