这次开完比赛有个全新的认知,
其实在开赛车的时候,
最在意的真的不是马力,
不是大尾翼,不是避震器侧倾之类的,
一摸车上了赛道,最想感知的,
是轮胎,是抓地力…
所有的转向,刹车,油门,
都是要在轮胎极限内操作,
并且轮胎状态是一圈不如一圈,
所以每一个弯道还是根据抓地力来处理…
接下来就是转向和刹车的关系,
协调好这几者,
哪怕马力小点,也能做漂亮圈速[笑cry][笑cry]
发布于 内蒙古
这次开完比赛有个全新的认知,
其实在开赛车的时候,
最在意的真的不是马力,
不是大尾翼,不是避震器侧倾之类的,
一摸车上了赛道,最想感知的,
是轮胎,是抓地力…
所有的转向,刹车,油门,
都是要在轮胎极限内操作,
并且轮胎状态是一圈不如一圈,
所以每一个弯道还是根据抓地力来处理…
接下来就是转向和刹车的关系,
协调好这几者,
哪怕马力小点,也能做漂亮圈速[笑cry][笑cry]