扭力梁又回来了！
2026款卡罗拉锐放底盘与锋兰达如出一辙，发动机下塑料护板带隔音棉及换油开口，新一代混动升级行星齿轮组。高压线与油路管线暴露，无额外喷涂，油箱无护板，仅一根铝合金加强梁（卡罗拉有三道）。
前副车架为双层冲压钢板H形螺栓固定结构，麦弗逊前悬下摆臂双层冲压钢板，前轮转向节铸铁。
后悬采用开放式扭力梁（卡罗拉TNGA已换多连杆），中央加扭力杆降本，后轮连接盘铸铁。整体与卡罗拉不同，扭力梁回归，恍如非TNGA平台。#丰田##卡罗拉##锐放#
发布于 北京