小米澎程这两台车，一部分博主把它捧得很高，说它是价格屠夫，空间魔术，同价位找不到对手；另一拨人把槽点：内饰质感差、400V平台，各种短板挨个点名。当然，我也说了很多槽点（主要是那些人吹的太狠看不下去了。
但其实，并不应该非黑即白。
小米的算盘打得很明白，资源就那么多，钱花在哪，就要在哪做取舍。把预算倾斜给了超大电池、百变座舱、滑轨旋转座椅这些看得见的大亮点，那内饰质感、800V高压平台这类东西，就必须得做出让步。它不是做不出更豪华的内饰，不是搞不来800V，只是为了拉低售价，总要有所牺牲。

现在很有意思的一个现象：喜欢它的，眼里只看见空间、续航、性价比，所有妥协全部自动过滤；讨厌它的，死死盯着那些短板，直接全盘否定产品力。现在很多讨论，已经脱离车本身，变成了立场站队。

站在客观角度，一台20‑30万的家用增程，不存在完美的答卷。看重大空间、长纯电续航，那这些取舍就可以接受；如果你很在意内饰豪华感、高速快充体验，那这台车的短板就会无限放大。

我觉得车评圈最忌讳两种人，一种拿着宣传稿闭眼吹，一种拿着参数表全盘否定。我们普通用户要做的，就是分清哪些优点是自己真正需要的，哪些短板是自己能不能忍受的。不必被网上的喧嚣裹挟。车好不好，别光看短视频、微博吵来吵去，自己坐到实车里摸一遍，试驾一遍，比一百篇测评都管用。
最后，@小米汽车 @雷军 澎程到底啥时候才能上车体验，试驾？等急了！[怒][怒][怒][怒]#大v聊车##小米澎程##小米澎程[超话]# http://t.cn/RM5Lqb6