#阿维塔 华为#我让AI帮阿维塔做了个后面的公关方案。

先靠华为稳住销量，再靠产品建立自己的标签，最后才有资格谈“不依赖谁”。

立即结束口水战
统一口径即可：双方继续深度联创，只是不需要单独开发一套专属智驾版本。不要反复辟谣，更不要继续讨论“是否永久绑定”，越解释越像关系出了问题。

把全部火力压到07L上
现在最重要的是让消费者看懂这辆车为什么值得买：ADS 5只是基础，空间、舒适、底盘、能耗、价格和服务必须形成完整购买理由。少讲合作模式，多拿真实试驾、交付量和车主评价说话。

暂时不要弱化华为标签
上半年销量同比下滑51.3%，这时候主动“去华为化”风险太大。华为既是技术优势，也是阿维塔目前最有传播力的认知资产。应该把华为能力用足，同时强调哪些体验是阿维塔自己定义和调校的。

尽快打造一个真正属于阿维塔的标签
设计很独特，但“好看”还不足以支撑规模。阿维塔需要在底盘、驾控、豪华体验或者服务中，做出一个消费者能脱口而出的优势。否则大家谈起它，永远只有一句“搭载华为智驾”。

先把月销量拉回万辆
22万辆年度目标基本已经失去现实意义。与其继续喊宏大目标，不如先解决价格体系、车型重叠、渠道转化和老车主权益波动，把稳定月销万辆重新拿回来。

最不该做的，就是销量还没站稳，先忙着证明自己“没有华为也可以”。阿维塔真正需要证明的是：同样使用华为技术，为什么消费者偏偏要选阿维塔。 http://t.cn/AXN64BGC